4800m时钟!参观世界上高度载人的气象站

日期:2025-07-08 浏览:

如果您在西藏以北的火车上旅行超过五个小时,高度将增加到4,800米。之后,您将到达Tanggula山的脚。西藏在纳格克的天气和气象局位于山的南部。它是世界上最受欢迎的大象站,被称为“世界上下一个大型气象站”。 1965年,该国杰出共产党人陈金胡伊(Chen Jinhui)与他的同事在废弃的山坡上建立了两个帐篷,并建立了安多气象站。从那时起,安多的气候几代就一直呆在这里,克服了诸如寒冷高和低氧,风,霜冻,雨水和雪脉动等挑战,并通过“追求”风和云的变化来为全球气候变化做出重要贡献。 安多(Ando)有“三种习俗”,有风,大量的雪和寒冷的天气。它是该国最大的多年冻土地区,在高地和R低纬度的自我。 有超过140天的强风超过8级,最大风速大于每秒40米。年平均温度为-2.8摄氏度,最低温度为-43.2摄氏度。降雪天数为109天。当地人描述了二人组:“在本季节,使用所有棉夹克,没有足够的氧气吃,风吹了石头。” 六月,记者在安多(Ando)穿了一件外套,每天经历着强风,大雨和冰雹。每年的雷暴平均数量超过90天,平均每年的天数高于70天,所有这些天数均为该国最高。 但是,这些并不是最困难的事情,尤其是高和寒冷的环境。 “当我到达时,我每天晚上头疼得分裂,无法入睡,但持续了一个月。” 31岁的张Xiaoxing来自云南。他在2022年走路,梦想着将自己献给西部,但由于海拔疾病,通常不睡几年。但是,张Xiaoxing说:“除非将来有身体上的问题,否则我不会去。 头痛,胸部张力和失眠是这里的天气人员常见的。随着时间的流逝,它会引起各种高原疾病,很容易产生,我的许多同事都陷入了根本原因。 王已经是一名气象人员,已经和他在一起八年了。 “当我2016年到达气象局时,没有中央供暖,所以我无法燃烧锅炉。 安多县气象部副主任丹·齐斯伦(Dan Zuclen)告诉记者,目前将氧气发电机安装在卧室和办公室中。 Heatern Central始于2023年,钻进了更多的深井和改善的水质。 “不仅生活条件和利润有所改善,而且流通机制也有所改善。在五年内,我们可以改变未来工作场所的位置。” 这样的可持续性 c检查山口和冰湖,检查站很难生存 当早上8点,当安托气象站工作人员的成员托索姆·尤zhen(Tsomu Yuzhen)从床上起床,去天气办公室验证永久冻土数据时,他感到放心,并立即报道了28个地点的数据是正常的。我将在上午10点正式工作,如果您需要去野外,则必须准备离开。 安托气象站位于县气象部门。气象办公室的工作人员负责保护气象局和执行居民。观察数据,数据的负载和维护以及该县所有自动化天气站的检查和维护。 在安多(Ando),去野外保持团队很难生活。 位于安多县气象办公室下的自动气象局,分布在100,000平方公里的范围内,W这是500公里最远的车站。要到达北部城市,您将不得不越过坦朱拉通行证,该通行证高于海平面5,000米。雪在六月和七月。通常,您必须穿越需要认识经验丰富的员工的无人领域。 北部城市的气象监测设备通常由于高地,强风和低温而失败。 “去年,我参加了四次检查,出去维修了20次以上。” 29岁的图丹吉安(Tudengjian)说,他在坎多(Cando Wave)遇见了。它是神学办公室的支柱。 去年冬天,Tudengjian修复了北部市政当局的Gradanandong自动气象站。当时,摄氏-30摄氏度和图丹吉安(Tudengjian)仅在进行了10天的研究后才解决该问题。 “我发现的问题与书中的问题不同,因此我没想到海拔和温度很高,因此我有很多时间来验证问题。” t每个人都认识到的最具挑战性的任务是将Yombo湖生态气候的观察地保持在500公里外。 Yombo站位于一个无人高海拔地区。您将必须等待湖泊冻结,然后再越过湖面进行维护。 Yonbo车站成立于2021年。4月,Wang Ya,Dunzhu Ciren和另外三个人首次进行了考验。王现在说:“只有当时,我发现有40公里的道路没有道路表面,超过300公里没有交通信号灯,没有航行,所以我不得不伸手前进。” “在无人土地上旅行时,您可以在自然保护区找到野生保护站,询问道路,拿食物,看看是否可以找到一个通用的方向。”邓祖·西伦(Dunzhu Ciren)说,很难去田野,并且不可能在同一天返回。有时他们一天不能吃足够的食物,他们的汽车破裂了并且找不到救助,他们的车辆崩溃或掉进了沼泽。现在,每次我去田野时,每个人都会带来瞬间的面条,牛肉盲肠,汽油,汽车维修工具,轮胎,睡袋,氧气缸等。 目前,安多县气象部门总共有9名员工,其中六名员工受雇,观察,专利,维护设备,挖掘地面,享用汽车……每个人都在做他们所做的一切。 2021年,这个工作组赢得了国家工人先驱和妇女文明的地位的荣誉。 这样的变化 增加对场地的检查和维护,并保护天气预报 该县有两个“特别是醒目的桌子”。 其中,假设有80%的藏族负荷,国家公路109是进入并进入出口的重要大厅。同时,这条路穿过Canggra通行证到达雪线附近的高度。在安多县,国家公路109还需要越过永久冻土区,整个高,冷且缺乏氧气的过程。 从3月底到每年5月初,有更多的雨天,在12月初的11月,有更多的下雪和更多的果酱。由于坚硬的自然环境,交通拥堵极为危险。因此,保证软道流量已成为安多县气象部门的重要任务。 现在,坦格拉山(Tanggula Mountain)通过实施监测,预后和早期警告,建造了四个气象交通站。这有效地支持了Tanggula Mountain Step的交通,从而确保了车辆,驾驶员和乘客的安全。 “根据对最新气象数据的详尽分析,在接下来的三天中,冈马里国家公路109号国家公路区的Baidane部分将有一个多雨的气候。M电风暴可能发生在6月17日。6月15日,向安u县工程109号公路公路介绍了气象局的报告。他收到了以前的信息和预防警告,迅速恢复了紧急计划,以避免有效损失。 在低压,低温和强风中,天气监测设备的功能高度稳定,这使其容易出现设备故障和数据传输问题。安多县气象部的工作人员通常需要维护设备。 “每次您保留它时都会有强风,而最低限度为7级。总的来说,我们使用内夹克或在外面使用军事。还使用外套。否则,它将无法抵抗强风和寒冷。”邓祖·西伦(Dunzhu Ciren)说,如果天气太冷,每个人都只能离开汽车来检查设备,但是他们在维护过程中不能戴手套,而手指的手指我被冻结了。 当邓祖·西伦(Dunzhu Ciren)于2018年首次到达安多县气象部门时,该县只有三个气象站,但现在有28个。但是,安多的天气监测范围太大了。同时,高度很高,气候是复杂且可变的,并且某些气候因素的变化很难准确理解,从而影响了时间预测的准确性。 这种情况正在逐渐改善。最近,安多县气象局选择了建造气象站的地点。 “安多县正在加速建造新的天气办公室,并在非常紧密的天气监测网络中不断交织,以更好地支持天气预报和早期警告。与此同时,我们正在努力提高预后水平并支持dlocal的发展,” Dunzhu Cirlen告诉Deen。 安多气象站(Ando Ando Accorology Station)是全国较高的播放站,但来自Tudengjianci和Dunzhu的最年轻雇员Dunzhu。 在天气办公室旁边,三个伟大的单词“ Golden Waterwell”以金色的亮度闪耀,继续向安多气象学家迈进,记录了Qingdao-pibet板块的气候变化,并为全球对气候变化的反应做出了贡献。 (人民每日记者李·洪梅(Li Hongmei))[编辑:Cao Zijian] Z一代与梅迪卡中国医学市场相遇。 与热戏一起旅行!这些城市中的“相同戏剧风格”很疯狂! 电子商务平台的负面审查领域充满了对各种赞扬的评论。谁在操纵公众舆论? 如何在中国创造连续而有吸引力的农村旅游业? 这是整个世界都喜欢唱歌和吃饭的“Jazmín”吗? 收集!被有毒蛇咬伤后挽救生命的指南 谁是美国的“大而美丽”的行为?它要多少钱? 萨马索(Samarthau),长鞭。。在毕业典礼上,观众看到了教师和学生的“工作”。 当您带着许多蚊子去的地方时,请勿使用红色和橙色! 这些模型被缅甸作弊并保存 完成大学入学考试市场时的“井”是什么? 英国凯特公主谈到了她对癌症的经历:您需要“勇敢地面对她” 关税上升,烟花落在地面上|新漫画评论 绝地武士会转桌子还是完全下去?泰国佩顿总理的政治命运必须确定 公众舆论说,对香港的航空培训访问引起了人们的关注,香港鼓励进步 小精灵变成了台湾女孩的“魔杖”和“人梦想”:世界听中国的声音 当您吃冰淇淋时,它是由“脑冰”引起的!科学地吃冰可以消除热量伊利 气候越热,我们应该“加热加热”?

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